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“5~7月是降库存稳渠道的痛苦期,8月处于车市剧烈调整后企稳回升期。各大汽车经销商目前主要的任务还是清理库存,减缓压力,为下一季度的反弹打基础。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树介绍道,“我们预计,今年第四季度到明年春节前车市将有所回暖,但明年车市依旧有较大的压力。从IMF、亚行等预测的明年经济前景看都不是很乐观,有持续下行的压力。各大车企要做好一年以上的过冬准备。”

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