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天街上的玩家来了又去,表面看来是商业定位的反复变动,里子里却是运营方之间的拉锯战。究竟是追求商业价值,还是注重文化层面的输出?各方都在争夺“什么店可以开在前门”的解释权,而从前门大街反复变动的定位和运营商来看,持有最终决定权的管理者也并没有想好前门该是条什么样的街。

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25万元的预算,想要买一台进口的紧凑型SUV究竟有哪些选择?或许在这一级别的车型大家最先想到的是本田CR-V、福特翼虎、大众途观这些车型,不过它们都已经实现了国产化,街道上的可见度相当高,但对于喜欢彰显个性,追求标新立异的车友来说,保有量大的车并不会吸引到别人的注意,而本文中将为大家介绍的科雷傲、自由客、欧蓝德、4008和森林人这五款车型或许能符合这部分车友的需求。

中新网1月18日电 住房城乡建设部总经济师赵晖今日指出,垃圾山的形成原因主要有历史原因、建筑垃圾、农村垃圾、偷排偷倒等。由住建部等13个部委建立的垃圾治理部际联席会议制度,正组织全国开展排查整治,要求到2017年上半年完成排查,全国县以上单位都要排查,500立方米以上的都作为排查对象。

在7月举行的百度开发者大会上,大会现场视频直播了李彦宏乘坐自动驾驶车开上北京五环的场景,并立即引发了社会对于其违规的热议。在世界互联网大会上,李彦宏坦言自己当时吃到了国内自动驾驶历史上的首张罚单,并称,“无人驾驶罚单已经来了,无人车量产还会远吗?”

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中国道路运输协会秘书长王丽梅表示,目前,北京出租车数量为6.6万辆,从城市人均占有出租车的数量看,在全国排名非常高,因此不宜再增加出租车数量。出租车作为运营车辆占用道路资源严重,1辆出租车占道资源等于10辆私家车。另外,从北京PM2.5的源解析看,机动车排放占污染来源的重要一项。因此,无论是从交通压力还是环境压力,增加出租车数量都不是好的选择。